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告别绿皮车！青海西宁首次开行直达北京动集卧铺动车组列车
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7月1日零时起，全国铁路正式实施第三季度列车运行图。当日14时07分，由北京西驶来的Z151次列车缓缓停靠西宁车站，这组往返西宁至北京，上线运行63年的普速绿皮车体完成历史使命，正式退出该交路运营。从早年简陋车厢到标准化空调直达车体，从绿皮慢车昼夜颠簸到平稳运行的直达特快，这趟列车在半个多世纪的风雨兼程中见证了中国铁路的快速发展。同日15时40分，D102次动力集中型动卧列车替代Z152次列车从西宁站首发，标志着青藏高原铁路客运服务翻开新的篇章。
接替Z151/2次的CR200J型复兴号动力集中型动卧列车实现全方位提质升级，列车采用18节长编组，配备一等卧、二等卧、二等座及多功能餐吧车厢。车厢配备电动防夹车门、独立充电接口、独立遮光隐私隔帘等服务设施，为旅客的乘车体验提供更为舒适的环境。
D101/2次列车开行后，西宁往返北京实现了“G字头、D字头、Z字头、T字头”列车全谱系全覆盖，进一步完善了青藏高原进京客运通道，拉近了青海与京津冀地区时空距离，助力沿线人员互通、文旅经贸往来。
祁妙 祁增蓓 马铭言 青海西宁报道
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