广西爱店口岸渐成中越“黄金通道” “秒级通关”催热鲜货贸易
中新网广西宁明7月17日电 题:广西爱店口岸渐成中越“黄金通道” “秒级通关”催热鲜货贸易
作者 石佰华
夏日午后,广西崇左市宁明县爱店口岸入境通道,满载榴莲的冷链车一辆接一辆自越南方向有序驶入。司机刷卡、刷脸、按指纹,十几秒便完成通关。
“就像过ETC一样快捷!”越南司机阮文辉探出车窗,竖起大拇指。他跑这条线已五年,过去通关像“闯关”,如今像“过闸”。
这是爱店口岸的寻常一幕。今年上半年,该口岸验放出入境车辆8万辆次,同比增长12.18%;验放进出口货值766.3亿元(人民币,下同),同比大幅增长64.2%。数字背后,一扇国门正释放出实实在在的“黄金效应”。

物流跑出“加速度”
货主彦先生曾在口岸蹲守过三天三夜。一柜榴莲从越南果园摘下,保鲜期按小时计算。“晚过关一天,果子软了、价跌了,十几万就没了。”他说,现在几个小时就能到国内市场,心里踏实。
这份踏实,来自广西爱店出入境边防检查站(简称“爱店边检站”)对“快”字的极致打磨。
今年1月,“快捷通”智能查验系统正式上线运行,单车查验时间从3分钟压缩至十几秒。备案司机只需刷卡、刷脸、按指纹,即可快速过闸。系统上线以来,口岸整体通关效率提升40%。同步推广的边检核验辅助系统,实现备案信息与“单一窗口”互通互享,企业足不出户即可完成申报,真正让“数据多跑路、企业少跑腿”。
效率的另一半,靠人拼出来。爱店边检站推行“7×10.5小时通关制”,全年无休,机关警力下沉一线,延时服务累计超400小时。针对生鲜货物,开通“全天候预约、快到快检”绿色通道,1680批次共3万吨鲜货抢出“黄金时间”。据统计,榴莲从爱店口岸入境到中国国内一级批发市场,全程用时较去年同期缩短8小时,每柜货物平均减少损耗近万元。
危化品车辆实行“人车分流+信用分级”双轨并行,在规定时段集中查验、快速放行,安全与效率两头兼顾。同时,该站与越方口岸定期协商延长通关时间,针对高峰期实行弹性工作制,确保跨境物流畅通无阻。
“科技让我们查得更准、更快,而我们的职责,就是让这份‘快’,稳当可靠。”爱店边检站副站长刘树明说。

国门筑起“防火墙”
今年6月15日上午,爱店口岸指挥中心警报骤响——限定区域发现“可疑目标”。快速反应小组90秒完成集结,3分28秒控制“目标”。这是一场无脚本“双盲”演练,每月至少上演两次,随时检验队伍的极限反应能力。
爱店口岸与越南峙马口岸相对,日均验放千余人次。“什么情况都可能遇到。”爱店边检站执勤一队队长韦武灵说。口岸管控被置于核心位置,该站动态完善10余类突发事件预案,建强应急处置分队和快速反应小组,高频次、不定时巡查监护,形成有效震慑。
“查疑、查假、查伪”是口岸管控的核心内容。该站推行“轨迹溯源、关联分析、风险建模”三步筛查法,上半年排查重点人员、涉赌诈人员、其他不法分子一批。另外,首次查获禁止出口物资,实现口岸查控新型违禁品“零的突破”。24小时“车巡+定点+视频监控”三位一体巡查,织密全天候防控网,确保预警在前、处置在早。
中越警务协作同样发挥关键作用。该站延续“定期+应急”双轨会谈制度,上半年累计开展定期工作会谈2次、临时会晤21次,创新跨境应急调头机制,推动解决一批口岸通关疑难问题。与海关、公安等部门建立“信息共享、研判会商、联动处置”机制,派出8批85人次参与边境查缉堵截任务,联合查获非法出入境人员及违禁物品一批。
守得住安全,才守得住这条“黄金通道”。
厚植开放新动能
随着广西崇左市“十五五”规划的推进,爱店口岸迎来升格为国际性口岸的重大机遇。新建货运通道设计为“7进7出”14条车道,未来年通关能力将跃升至旅客150万人次、货车30万辆次、货物500万吨。
机遇当前,爱店边检站坚持“软硬兼施、双轮驱动”。硬件上,主动对接中越陆地边境口岸管理合作委员会部署,多次参与崇左市宁明县与越方峙马口岸的会谈,围绕口岸升格、危化品通关等难点逐项磋商推进。软件上,积极融入地方发展大局,支持边境旅游项目,深化与文旅、路政等部门联勤联动,并联合地方政府签订无人机创新应用战略协议,以科技赋能智慧口岸建设。
通道再宽,终须人守。爱店边检站深入实施“薪火强警”工程,与广西警察学院共建人才培养基地,既把专家“请进来”授课,也把骨干“送出去”取经。
如今,爱店边检站队伍结构显著优化:大专以上学历占比跃升至97.8%,硕士研究生学历8人、占比8.6%;5人取得初级会计资格,3人通过国家统一法律职业资格考试,5人获评计算机与软件专业技术资格,30人考取数据建模初级资格证书。数字的背后,是一个个从查验台走向训练场、从单一技能迈向复合能力的成长故事。
榴莲飘香,车轮滚滚。每一趟快速通关的背后,是边检人对“快”与“安”的极致坚守。从物流提速到安全筑垒,再到人才蓄能、开放布局,爱店边检站用实干将国门打磨成联通中越的“黄金通道”。(完)
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